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试驾广汽本田奥德赛格斗小战象锐.混动 水到渠成

网络整理 2019-04-18 同城信息

腾讯试驾广汽本田奥德赛锐.混动

作为中国市场上最成功的中高级MPV车型之一,广汽本田奥德赛从2002年进入中国市场,17年间历经四代演变,成为了宜家宜商的代表,也有着出色的市场表现和用户口碑,而本田成熟的混动技术现在也终于搭载在了奥德赛的身上,锐.混动车型的推出,也使奥德赛的竞争力得到了进一步的提升。

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奥德赛锐.混动也是继雅阁锐.混动后广汽本田的第二款混动车型,其开发理念也是基于现款奥德赛的实用价值和乘坐价值,通过混动系统来改变人们对传统MPV的油耗认知。

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SPORT HYBRID的名字不难看出奥德赛锐.混动对运动的诉求,这也体现在它有别于普通版奥德赛的外形设计上,尽管油耗上更加环保,但看起来却更动感。

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奥德赛锐.混动直接下拉到前唇的大嘴中网显得更具有力量感,同时厚实的前保险杠和运动化的大包围结构不仅是对个性化的彰显,也有着空气动力学效果。

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车身侧面和普通版车型相比并没有特别的变化,车身的长宽高三维尺寸为4847/1820/1712mm,和普通版车型相比都稍有增加,而轴距则还是2900mm。

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轮毂的尺寸还是17英寸,样式上也是沿用了常规车型的设计,粗细相间的多条幅样式和双色搭配显得很有精致感,轮胎规格为215/60 R17,胎壁比常规车型稍厚。

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本田的设计师似乎并不太喜欢对车尾部做出过多调整,除了尾标上多出了一个混动版的标识,另外在后保险杠造型更加立体化,其他基本原封不动。

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